• Senin gibi elektrikli scooter kullanmayı sevenlerin bir araya geldiği, kültür-sanat dahil bir çok konuda bilgi ve fikirlerini paylaşabileceğin ve üyelere özel indirimlerden faydalanabileceğin, Türkiye'de ilk ve tek e-ScooterClub'a hoşgeldin.

Ninebot by Segway KickScooter ES2

yco

Administrator
Yönetici
Katılım
23 Tem 2020
Mesajlar
146
Reaction score
302
Puanları
63


Opsiyonel İkinci Pil

İkinci bir pilin ilave edilmesiyle azami menzil 45 km’ye kadar çıkarılabilir.

Led Ön & Arka Aydınlatma

Karanlık ortamlarda görülebilir ve güvende olun

Ön & Arka Amortisör

Maksimum sürücü konforu sağlar

Çevre Aydınlatması

Çevre aydınlatması rengini kişisel stil ve zevkine göre ayarla

Hız Sabitleyici

Uzun mesafeli yolculuklarda rahat sürüş için

Led Ekran

Hızı, Bluetooth bağlantısını, güç modunu ve pil seviyesini gösterir

Elektrikli Fren

Tekerleklerin kilitlenmesini önleyen fren sistemi

IP54 Onaylı Koruma

Tüm hava koşullarında su geçirmez

https://www.segway.com.tr/urun/ninebot-by-segway-kickscooter-es2/ ..
 

gymmaniac

Member
Katılım
28 Tem 2020
Mesajlar
106
Reaction score
23
Puanları
18
bu scooter maalesef mekanik freni olmadan ki var yazıyor sitesinde ama bir fren tertibatı görünmüyor bu fiyata bu kadar alternatif varken biraz pahalı kalıyor.
 

Kim

Member
Katılım
29 Tem 2020
Mesajlar
46
Reaction score
6
Puanları
8
bu scooter maalesef mekanik freni olmadan ki var yazıyor sitesinde ama bir fren tertibatı görünmüyor bu fiyata bu kadar alternatif varken biraz pahalı kalıyor.
evet bir tuhaflık var ve artık gerçekten çok daha iyi alternatifler var daha iyi fiyatlara... :cool:
 

modasakini

Member
Katılım
27 Tem 2020
Mesajlar
76
Reaction score
82
Puanları
18
sanırım mekanik arka fren dedikleri arka çamurluğa ayağınızla bastırıp fren etkisi yaratmak...
evet teknik olarak mekanik olabilir ama hiç kullanışlı olmayan bir durum ve lastikleri de solid açıkcası biraz tehlikeli kombinasyon bu bence.
 

Aryaist

Member
Katılım
23 Tem 2020
Mesajlar
90
Reaction score
98
Puanları
18
sanırım mekanik arka fren dedikleri arka çamurluğa ayağınızla bastırıp fren etkisi yaratmak...
evet teknik olarak mekanik olabilir ama hiç kullanışlı olmayan bir durum ve lastikleri de solid açıkcası biraz tehlikeli kombinasyon bu bence.
iyiymiş manuel fren. :)
 

Neclipse

Member
Katılım
6 Ağu 2020
Mesajlar
59
Reaction score
37
Puanları
18
ayakla çamurluğu baskılayıp durmak ancak elektriksiz kickscooterlar için uygundu...
onlarla 25kmh hıza çıkabilmek düz yolda zaten imkansıza yakın bir acil durumda o ani hareketlerde scooter dengesini mi sağlamak durumdan mı kaçmak yoksa bi ayakla fren yapmaya çalışmak mı hangisini yapacak insan. bence disk freni olmadığı için bu scooter hiç güvenli değil ve Segway için bir fail aslında... ne kadarlık bir maliyeti varki sanki fren düzeneğinin ilk nesil scooterlardan olsa gerek bu model..
 

Erde

New member
Katılım
29 Tem 2020
Mesajlar
27
Reaction score
11
Puanları
3
ayakla çamurluğu baskılayıp durmak ancak elektriksiz kickscooterlar için uygundu...
onlarla 25kmh hıza çıkabilmek düz yolda zaten imkansıza yakın bir acil durumda o ani hareketlerde scooter dengesini mi sağlamak durumdan mı kaçmak yoksa bi ayakla fren yapmaya çalışmak mı hangisini yapacak insan. bence disk freni olmadığı için bu scooter hiç güvenli değil ve Segway için bir fail aslında... ne kadarlık bir maliyeti varki sanki fren düzeneğinin ilk nesil scooterlardan olsa gerek bu model..

ek olarak elektronik fren ıslak zeminde ek olarak ön lastiği kitleyebiliyor düşük hızlara yaklaşırken eABS dedikleri şey söylendiği kadar verimli değil bence martının ilk zamanlarındaki scooter da böyle bir şeydi sadece ön tekerde elektronik fren vardı aynı scooter mıydı bilmiyorum
 

bbking

Member
Katılım
29 Tem 2020
Mesajlar
52
Reaction score
9
Puanları
8
ayakla çamurluğu baskılayıp durmak ancak elektriksiz kickscooterlar için uygundu...
onlarla 25kmh hıza çıkabilmek düz yolda zaten imkansıza yakın bir acil durumda o ani hareketlerde scooter dengesini mi sağlamak durumdan mı kaçmak yoksa bi ayakla fren yapmaya çalışmak mı hangisini yapacak insan. bence disk freni olmadığı için bu scooter hiç güvenli değil ve Segway için bir fail aslında... ne kadarlık bir maliyeti varki sanki fren düzeneğinin ilk nesil scooterlardan olsa gerek bu model..

+1...
 

ElectricBlue

Member
Katılım
11 Ağu 2020
Mesajlar
44
Reaction score
7
Puanları
8
ek olarak elektronik fren ıslak zeminde ek olarak ön lastiği kitleyebiliyor düşük hızlara yaklaşırken eABS dedikleri şey söylendiği kadar verimli değil bence martının ilk zamanlarındaki scooter da böyle bir şeydi sadece ön tekerde elektronik fren vardı aynı scooter mıydı bilmiyorum
martının ilk zamanlarındaki scooterla yağmurda durmaya yakın ön teker kitlendiği için komple kaymıştı ön taraf. şimdi anlıyorum bir yandan tekerlekleri havalı olmadığı için de etkisi olsa da tamamen sadece elektronik fren olduğu için kaymış scooter
 

Doa

New member
Katılım
26 Tem 2020
Mesajlar
28
Reaction score
2
Puanları
3
martının ilk zamanlarındaki scooterla yağmurda durmaya yakın ön teker kitlendiği için komple kaymıştı ön taraf. şimdi anlıyorum bir yandan tekerlekleri havalı olmadığı için de etkisi olsa da tamamen sadece elektronik fren olduğu için kaymış scooter
ayni şeyi ben de yaşamıştım özellikle nemli ve dökülmüş kuru yaprakların üzerinde...
hiç de eğlenceli bir durum değil ve çok gereksiz bir tehlike başka bir şey değil gerçekten.
 

yco

Administrator
Yönetici
Katılım
23 Tem 2020
Mesajlar
146
Reaction score
302
Puanları
63
bu e-scooter ın mekanik freni olmaması evet biraz dezavantaj ama süspansiyonu ses yapmadığı sürece en azından fark yaratacağı bi özelliği sanırım çünkü patlamaz lastiklere rağmen sürüşü konforlu sayılabilir.. şu zamana kadar kullandığım en konforlu scooter G30'du ama bu scooter da M365'lere göre daha konforlu sayılır.. sadece göz önünde bulundurulması gereken bi durum var ki o da bu scooter üretilmeye başlandığı tarihlerde piyasada bu kadar çok seçenek yoktu ve rekabet ortamı e-scooter ların standartlarını biraz yukarıya çekti otomatik olarak.. bu nedenle 2020 sonlarına gelirken bu fiyat aralığında çok daha iyi seçenekler var artık Türkiye'de de zaten ama kullanıcıları gece güverte altı aydınlatmasını ve aydınlatmanın nerdeyse sınırsız renk seçme opsiyonunu oldukça seviyor belki zemin aydınlatma konusunda hala en iyisi ES2 o nedenle.. :)
 

Aryaist

Member
Katılım
23 Tem 2020
Mesajlar
90
Reaction score
98
Puanları
18
bu e-scooter ın mekanik freni olmaması evet biraz dezavantaj ama süspansiyonu ses yapmadığı sürece en azından fark yaratacağı bi özelliği sanırım çünkü patlamaz lastiklere rağmen sürüşü konforlu sayılabilir.. şu zamana kadar kullandığım en konforlu scooter G30'du ama bu scooter da M365'lere göre daha konforlu sayılır.. sadece göz önünde bulundurulması gereken bi durum var ki o da bu scooter üretilmeye başlandığı tarihlerde piyasada bu kadar çok seçenek yoktu ve rekabet ortamı e-scooter ların standartlarını biraz yukarıya çekti otomatik olarak.. bu nedenle 2020 sonlarına gelirken bu fiyat aralığında çok daha iyi seçenekler var artık Türkiye'de de zaten ama kullanıcıları gece güverte altı aydınlatmasını ve aydınlatmanın nerdeyse sınırsız renk seçme opsiyonunu oldukça seviyor belki zemin aydınlatma konusunda hala en iyisi ES2 o nedenle.. :)

+1
 

Tristart

Member
Katılım
27 Tem 2020
Mesajlar
55
Reaction score
26
Puanları
18
bu e-scooter ın mekanik freni olmaması evet biraz dezavantaj ama süspansiyonu ses yapmadığı sürece en azından fark yaratacağı bi özelliği sanırım çünkü patlamaz lastiklere rağmen sürüşü konforlu sayılabilir.. şu zamana kadar kullandığım en konforlu scooter G30'du ama bu scooter da M365'lere göre daha konforlu sayılır.. sadece göz önünde bulundurulması gereken bi durum var ki o da bu scooter üretilmeye başlandığı tarihlerde piyasada bu kadar çok seçenek yoktu ve rekabet ortamı e-scooter ların standartlarını biraz yukarıya çekti otomatik olarak.. bu nedenle 2020 sonlarına gelirken bu fiyat aralığında çok daha iyi seçenekler var artık Türkiye'de de zaten ama kullanıcıları gece güverte altı aydınlatmasını ve aydınlatmanın nerdeyse sınırsız renk seçme opsiyonunu oldukça seviyor belki zemin aydınlatma konusunda hala en iyisi ES2 o nedenle.. :)
evet ışıkları çok keyifli :)
 

Mekanikos

Member
Katılım
16 Eyl 2020
Mesajlar
14
Reaction score
29
Puanları
13
Bu cihazda mekanik fren yok. Yazıldıysa da yanlış yazılmış. Arka çamurluğu acil durumlarda ayak freni olarak kullanabiliyoruz. Mekanik frenden kasıt o da olabilir.

Üzerine ek batarya takıldığında olan modele ES4 diyoruz. Toplamda 10Ah batarya ediyor. Gerçekten amortisörlü ve yüksek torku ile güzel bir cihaz olmasına rağmen Fiyat/Performans anlamında olumlu not veremem. Marka kalitesinden olsa gerek, fiyatı ülke ortalamasında yüksek kalıyor.

Citymate'in Segway'e yaptırdığı Elite modelini almak daha mantıklı. Tabi şimdilerde sıfırını bulabilmek çok güç. Uzun süre kullanmış birisi olarak söyleyebilirim ki; hafif bir cihaz ve katlama mekanizması çok iyi. Metro gibi yerlerde katlayarak taşımak istediğinizde kolay taşınabilir tasarımı var. 3 farklı noktada amortisörü var. Amortisörleri oldukça esnek ve sağlam diyebilirim. Kutu içinde siyah yumuşak plastikler çıkıyor. Onları güvertenin (ayak basma alanı) altındaki amortisörde montaj yapılması gerekilen yere mutlaka takmak lazım. Çoğu nereye takılacağını bilmediği için kullanım esnasında esnemelerde "tak, tuk" amortisör seslerini duyabiliyor. O plastikler amortisörün scooter gövdesine vurma anında sönümleme yapıyor.

Hızı 30km/s ve bence scooter için gayet yeterli. Sürüş konforu gayet iyi ama ıslak zeminde dolgu teker olmasından dolayı dikkatli kullanmakta fayda var. Mobil uygulamasındaki güncellemeleri yapmak lazım. Geçtiğimiz günlerde gelen güncelleme ile torkunda yaklaşık %12-13 oranında artış oldu. Rampa performansı 350W scooterlar için çıtayı yükseltiyor diyebilirim.

Ayakla itme ile ve durduğu yerde ivmelenme özellikleri mobil uygulamasından değiştirilebiliyor. Alt led ışıklandırması estetik bir hava katıyor.

Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Özellikle sorularınız olursa yardımcı olmaya çalışırım.
 

TrafficHLT

Member
Katılım
6 Eyl 2020
Mesajlar
36
Reaction score
28
Puanları
18
Bu cihazda mekanik fren yok. Yazıldıysa da yanlış yazılmış. Arka çamurluğu acil durumlarda ayak freni olarak kullanabiliyoruz. Mekanik frenden kasıt o da olabilir.

Üzerine ek batarya takıldığında olan modele ES4 diyoruz. Toplamda 10Ah batarya ediyor. Gerçekten amortisörlü ve yüksek torku ile güzel bir cihaz olmasına rağmen Fiyat/Performans anlamında olumlu not veremem. Marka kalitesinden olsa gerek, fiyatı ülke ortalamasında yüksek kalıyor.

Citymate'in Segway'e yaptırdığı Elite modelini almak daha mantıklı. Tabi şimdilerde sıfırını bulabilmek çok güç. Uzun süre kullanmış birisi olarak söyleyebilirim ki; hafif bir cihaz ve katlama mekanizması çok iyi. Metro gibi yerlerde katlayarak taşımak istediğinizde kolay taşınabilir tasarımı var. 3 farklı noktada amortisörü var. Amortisörleri oldukça esnek ve sağlam diyebilirim. Kutu içinde siyah yumuşak plastikler çıkıyor. Onları güvertenin (ayak basma alanı) altındaki amortisörde montaj yapılması gerekilen yere mutlaka takmak lazım. Çoğu nereye takılacağını bilmediği için kullanım esnasında esnemelerde "tak, tuk" amortisör seslerini duyabiliyor. O plastikler amortisörün scooter gövdesine vurma anında sönümleme yapıyor.

Hızı 30km/s ve bence scooter için gayet yeterli. Sürüş konforu gayet iyi ama ıslak zeminde dolgu teker olmasından dolayı dikkatli kullanmakta fayda var. Mobil uygulamasındaki güncellemeleri yapmak lazım. Geçtiğimiz günlerde gelen güncelleme ile torkunda yaklaşık %12-13 oranında artış oldu. Rampa performansı 350W scooterlar için çıtayı yükseltiyor diyebilirim.

Ayakla itme ile ve durduğu yerde ivmelenme özellikleri mobil uygulamasından değiştirilebiliyor. Alt led ışıklandırması estetik bir hava katıyor.

Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Özellikle sorularınız olursa yardımcı olmaya çalışırım.
keşke benzer bir güncellemeyi Xiaomi de yapsa... :)
 
Üst